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液壓機活塞偏磨有哪些原因?

時間:2019年05月08日 點擊:次 【字體:


  液壓機活塞偏磨是液壓缸的多見問題,産生的主要原因是:
  1、活塞與缸孔間歇太大,若活塞與缸筒内孔配合間隙太大,在長度很大的活塞杆自重作用下,活塞杆撓曲,或者即使活塞杆不撓曲,但由于自重,産生的彎曲力钜若大于活塞的傾覆力钜時,則活塞将處于傾斜姿勢沿缸壁運動而發生偏磨。
  2、制造、裝配時活塞與活塞杆同軸度低,或缸蓋孔與活塞同軸低、活塞杆在運動中對活塞産生的撓曲力造成單邊磨損所緻。
  修理措施:檢查活塞與活塞杆配合接觸的端面是否與活塞内孔保持垂直度,若超差則上車床糾正性切削。若是缸蓋孔損壞大都是由于缸蓋内孔車削時未與嵌入缸筒内孔的凸肩外圓及與缸筒結合端面保證一次裝夾車削,此時應在車床夾持缸蓋外圓,以該外圓及結合端面為基準對内孔插一刀,以糾正輕微的偏心量。
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